Me, Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd., toimitamme Hitachi ZX200-3 9248705 -telalenkin suoraan alavaunujen tuotantolinjalta Quanzhoussa, Kiinassa. Tämä täydellinen telalenkkikokoonpano on suunniteltu Hitachi ZX200-3 -kaivukoneille, jotka on suunniteltu kaivos- ja rakennustöihin, joissa seisokit ovat kalliita. Integroimme taotut seosteräsketjut, lämpökäsitellyt tapit ja tarkkuusasennetut liitokset varmistaaksemme vakaan pidon ja lyhemmän kenttäasennusajan.
Tehtaallamme Hitachi ZX200-3 9248705:n telalenkki valmistetaan täysin koottuna alavaunuratkaisuna
löysän komponenttisarjan sijaan. Tämä lähestymistapa perustuu todelliseen projektikokemukseen kaivos- ja maansiirtoalalla
toiminnoissa, joissa kenttäkokoonpano johtaa usein epätasaiseen vääntömomenttiin, nopeampaan kulumiseen ja odottamattomiin seisokkeihin.
Valmistamme tämän telaketjujärjestelmän käyttämällä taottuja 35MnB / 40MnB seosteräsketjuja yhdistettynä lämpökäsiteltyihin tappeihin
ja holkit. Jokainen liitos kootaan kontrolloiduissa vääntömomenteissa konepajassamme, ei paikan päällä, mikä
auttaa ylläpitämään tasaista jännitystä koko radan pituudella.
Toisin kuin monet puolivalmiita osia toimittavat kauppayritykset, keskitymme täydelliseen alavaunun integrointiin. Oikeasti
konesovellukset – erityisesti Hitachi ZX200-3 louhos- tai infrastruktuuriprojekteissa – väärä pulttien kiristys
on yksi tärkeimmistä syistä varhaiseen epäonnistumiseen. Tehdasohjattu kokoonpanomme vähentää tätä riskiä merkittävästi.
Käytämme myös tiivistettyä voitelutekniikkaa tappien ja holkkien sisällä sisäisen kitkan vähentämiseksi ja pölyn estämiseksi
saastuminen. Tämä on erityisen tärkeää Aasian ja Lähi-idän työympäristöissä, joissa on hienoa hiekkaa ja mutaa
nopeuttaa kulumista.
Yleisiin jälkimarkkinatoimittajiin verrattuna etunamme ei ole vain materiaalin valinta, vaan myös kokoonpanon hallinta
ja jäljitettävyys. Jokainen Hitachi ZX200-3 9248705 -telalinkki tarkastetaan ISO 9001 -laatumenettelyjen mukaisesti ennen
lähetys, mukaan lukien mittojen tarkastus ja nivelten liiketestaus.
Tekniset tiedot
· Tuotteen nimi: Track Link for Hitachi ZX200-3 9248705
· Kokoonpanotyyppi: Täysin valmiiksi koottu raidelinkkijärjestelmä
· Voitelu: Tiivistetty tappi ja holkki
· Laadunvalvonta: 100 % tarkastus ennen lähetystä
· Työympäristö: kaivos / rakentaminen / louhos / maansiirto
Tekninen etu
Tuotantokokemuksemme mukaan useimmat alavaunun viat eivät johdu itse teräksestä, vaan epäjohdonmukaisuudesta
kokoonpanon laatu. Kenttäolosuhteissa käyttäjät kohtaavat usein:
· Epätasainen pultin kiristysmomentti
· Pölykontaminaatio tappien liitoksissa
· Virheellinen kohdistus asennuksen aikana
· Lyhentynyt ketjun jakoväli
Näiden todellisten ongelmien ratkaisemiseksi kokoamme Hitachi ZX200-3 9248705 -telaketjulinkin käyttämällä kalibroituja vääntömomenttityökaluja ja
valvottuja puristussovitusprosesseja tehtaallamme. Tämä varmistaa, että jokainen linkki säilyttää vakaan kytkennän kuormitettuna.
Sovellus
Kaakkois-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa Hitachi ZX200-3:a käyttäviltä urakoitsijoilta saadun palautteen perusteella laitteiden seisokit johtuvat usein alavaunun kulumisesta eikä moottorin viasta.
Valmiiksi koottu telaketjujärjestelmämme auttaa lyhentämään asennusaikaa merkittävästi. Sen sijaan, että yksittäiset levyt ja tapit koottaisiin paikan päällä, mekaniikka tarvitsee asennusvaiheessa vain peruskytkennän, mikä auttaa koneita palaamaan toimintaan nopeammin.
Tämä on erityisen arvokasta kaivosprojekteissa, joissa jokainen seisokkitunti vaikuttaa suoraan tuotantokustannuksiin.
Miksi valita meidät?
Verrattuna tyypillisiin jälkimarkkinatoimittajiin:
· Monet toimittajat toimittavat irrallisia komponentteja, jotka vaativat kenttäkokoonpanon
· Vääntömomentin ohjaus on epäjohdonmukainen muissa kuin tehdasympäristöissä
· Materiaalin jäljitettävyys on usein epäselvää
Lähestymistapamme on erilainen:
· Täysin koottu telalenkki Hitachi ZX200-3 9248705:lle tehtaalta
· Hallittu vääntömomentti ja puristussovituskokoonpano
· ISO-pohjainen laaduntarkastusjärjestelmä
· Suora valmistustoimitus (ei monikerroksisia kaupankäyntikuluja)
Tästä syystä monet laitekauppiaat suosivat tehtaalla koottuja telajärjestelmiä kaluston pitkäaikaiseen käyttöön.
Pakkaus ja toimitus
Jokainen raitalinkkikokoonpano on:
· Päällystetty ruosteenestoöljyllä
· Kiinnitetty vahvistetuille puisille vientilavoille
· Kiinnitetty teräsnauhoilla merikuljetuksia varten
· Valmis kontin lastaukseen ilman ylimääräistä käsittelyä
Vakiotoimitusaika: 7-15 päivää tilausmäärästä riippuen.
Tehtaallamme Hitachi ZX200-3 9248705:n telalenkki valmistetaan täysin koottuna alavaunuratkaisuna
löysän komponenttisarjan sijaan. Tämä lähestymistapa perustuu todelliseen projektikokemukseen kaivos- ja maansiirtoalalla
toiminnoissa, joissa kenttäkokoonpano johtaa usein epätasaiseen vääntömomenttiin, nopeampaan kulumiseen ja odottamattomiin seisokkeihin.
Valmistamme tämän telaketjujärjestelmän käyttämällä taottuja 35MnB / 40MnB seosteräsketjuja yhdistettynä lämpökäsiteltyihin tappeihin
ja holkit. Jokainen liitos kootaan kontrolloiduissa vääntömomenteissa konepajassamme, ei paikan päällä, mikä
auttaa ylläpitämään tasaista jännitystä koko radan pituudella.
Toisin kuin monet puolivalmiita osia toimittavat kauppayritykset, keskitymme täydelliseen alavaunun integrointiin. Oikeasti
konesovellukset – erityisesti Hitachi ZX200-3 louhos- tai infrastruktuuriprojekteissa – väärä pulttien kiristys
on yksi tärkeimmistä syistä varhaiseen epäonnistumiseen. Tehdasohjattu kokoonpanomme vähentää tätä riskiä merkittävästi.
Käytämme myös tiivistettyä voitelutekniikkaa tappien ja holkkien sisällä sisäisen kitkan vähentämiseksi ja pölyn estämiseksi
saastuminen. Tämä on erityisen tärkeää Aasian ja Lähi-idän työympäristöissä, joissa on hienoa hiekkaa ja mutaa
nopeuttaa kulumista.
Yleisiin jälkimarkkinatoimittajiin verrattuna etunamme ei ole vain materiaalin valinta, vaan myös kokoonpanon hallinta
ja jäljitettävyys. Jokainen Hitachi ZX200-3 9248705 -telalinkki tarkastetaan ISO 9001 -laatumenettelyjen mukaisesti ennen
lähetys, mukaan lukien mittojen tarkastus ja nivelten liiketestaus.
Tekniset tiedot
· Tuotteen nimi: Track Link for Hitachi ZX200-3 9248705
· Kokoonpanotyyppi: Täysin valmiiksi koottu raidelinkkijärjestelmä
· Voitelu: Tiivistetty tappi ja holkki
· Laadunvalvonta: 100 % tarkastus ennen lähetystä
· Työympäristö: kaivos / rakentaminen / louhos / maansiirto
Tekninen etu
Tuotantokokemuksemme mukaan useimmat alavaunun viat eivät johdu itse teräksestä, vaan epäjohdonmukaisuudesta
kokoonpanon laatu. Kenttäolosuhteissa käyttäjät kohtaavat usein:
· Epätasainen pultin kiristysmomentti
· Pölykontaminaatio tappien liitoksissa
· Virheellinen kohdistus asennuksen aikana
· Lyhentynyt ketjun jakoväli
Näiden todellisten ongelmien ratkaisemiseksi kokoamme Hitachi ZX200-3 9248705 -telaketjulinkin käyttämällä kalibroituja vääntömomenttityökaluja ja
valvottuja puristussovitusprosesseja tehtaallamme. Tämä varmistaa, että jokainen linkki säilyttää vakaan kytkennän kuormitettuna.
Sovellus
Kaakkois-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa Hitachi ZX200-3:a käyttäviltä urakoitsijoilta saadun palautteen perusteella laitteiden seisokit johtuvat usein alavaunun kulumisesta eikä moottorin viasta.
Valmiiksi koottu telaketjujärjestelmämme auttaa lyhentämään asennusaikaa merkittävästi. Sen sijaan, että yksittäiset levyt ja tapit koottaisiin paikan päällä, mekaniikka tarvitsee asennusvaiheessa vain peruskytkennän, mikä auttaa koneita palaamaan toimintaan nopeammin.
Tämä on erityisen arvokasta kaivosprojekteissa, joissa jokainen seisokkitunti vaikuttaa suoraan tuotantokustannuksiin.
Miksi valita meidät?
Verrattuna tyypillisiin jälkimarkkinatoimittajiin:
· Monet toimittajat toimittavat irrallisia komponentteja, jotka vaativat kenttäkokoonpanon
· Vääntömomentin ohjaus on epäjohdonmukainen muissa kuin tehdasympäristöissä
· Materiaalin jäljitettävyys on usein epäselvää
Lähestymistapamme on erilainen:
· Täysin koottu telalenkki Hitachi ZX200-3 9248705:lle tehtaalta
· Hallittu vääntömomentti ja puristussovituskokoonpano
· ISO-pohjainen laaduntarkastusjärjestelmä
· Suora valmistustoimitus (ei monikerroksisia kaupankäyntikuluja)
Tästä syystä monet laitekauppiaat suosivat tehtaalla koottuja telajärjestelmiä kaluston pitkäaikaiseen käyttöön.
Pakkaus ja toimitus
Jokainen raitalinkkikokoonpano on:
· Päällystetty ruosteenestoöljyllä
· Kiinnitetty vahvistetuille puisille vientilavoille
· Kiinnitetty teräsnauhoilla merikuljetuksia varten
· Valmis kontin lastaukseen ilman ylimääräistä käsittelyä
Vakiotoimitusaika: 7-15 päivää tilausmäärästä riippuen.
Building 4, No. 6 Jinhe Avenue, Binjiangin mekaanisten laitteiden valmistustukikohta, Xiamei Town, Nan'an City, Quanzhou City, Fujianin maakunta, Kiina
Tervetuloa lähettämään ostokysely tälle kiinalaiselle valmistajalle. Ammattitaitoinen myyntitiimimme vastaa nopeasti, tarjoaa räätälöidyn tarjouksen ja tarjoaa yhden luukun hankintaratkaisuja tukku- ja OEM-räätälöityihin tilauksiin.
Käytämme evästeitä tarjotaksemme sinulle paremman selauskokemuksen, analysoidaksemme sivuston liikennettä ja mukauttaaksemme sisältöä. Käyttämällä tätä sivustoa hyväksyt evästeiden käytön. Tietosuojakäytäntö