Laadukkaat kaivinkoneen osat raskaille koneille

Me, Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd., toimitamme Hitachi ZX200-3 9248705 -telalenkin suoraan alavaunujen tuotantolinjalta Quanzhoussa, Kiinassa. Tämä täydellinen telalenkkikokoonpano on suunniteltu Hitachi ZX200-3 -kaivukoneille, jotka on suunniteltu kaivos- ja rakennustöihin, joissa seisokit ovat kalliita. Integroimme taotut seosteräsketjut, lämpökäsitellyt tapit ja tarkkuusasennetut liitokset varmistaaksemme vakaan pidon ja lyhemmän kenttäasennusajan.

Tehtaallamme Hitachi ZX200-3 9248705:n telalenkki valmistetaan täysin koottuna alavaunuratkaisuna löysän komponenttisarjan sijaan. Tämä lähestymistapa perustuu todelliseen projektikokemukseen kaivos- ja maansiirtoalalla toiminnoissa, joissa kenttäkokoonpano johtaa usein epätasaiseen vääntömomenttiin, nopeampaan kulumiseen ja odottamattomiin seisokkeihin.

Valmistamme tämän telaketjujärjestelmän käyttämällä taottuja 35MnB / 40MnB seosteräsketjuja yhdistettynä lämpökäsiteltyihin tappeihin ja holkit. Jokainen liitos kootaan kontrolloiduissa vääntömomenteissa konepajassamme, ei paikan päällä, mikä auttaa ylläpitämään tasaista jännitystä koko radan pituudella.

Toisin kuin monet puolivalmiita osia toimittavat kauppayritykset, keskitymme täydelliseen alavaunun integrointiin. Oikeasti konesovellukset – erityisesti Hitachi ZX200-3 louhos- tai infrastruktuuriprojekteissa – väärä pulttien kiristys on yksi tärkeimmistä syistä varhaiseen epäonnistumiseen. Tehdasohjattu kokoonpanomme vähentää tätä riskiä merkittävästi.

Käytämme myös tiivistettyä voitelutekniikkaa tappien ja holkkien sisällä sisäisen kitkan vähentämiseksi ja pölyn estämiseksi saastuminen. Tämä on erityisen tärkeää Aasian ja Lähi-idän työympäristöissä, joissa on hienoa hiekkaa ja mutaa nopeuttaa kulumista.

Yleisiin jälkimarkkinatoimittajiin verrattuna etunamme ei ole vain materiaalin valinta, vaan myös kokoonpanon hallinta ja jäljitettävyys. Jokainen Hitachi ZX200-3 9248705 -telalinkki tarkastetaan ISO 9001 -laatumenettelyjen mukaisesti ennen lähetys, mukaan lukien mittojen tarkastus ja nivelten liiketestaus.

Tekniset tiedot

· Tuotteen nimi: Track Link for Hitachi ZX200-3 9248705

· Sovellus: Hitachi ZX200-3 -kaivukone

· Teräsmateriaali: 35 MnB / 40 MnB taottu seosteräs

· Lämpökäsittely: syväkarkaisu ja karkaisu

· Kokoonpanotyyppi: Täysin valmiiksi koottu raidelinkkijärjestelmä

· Voitelu: Tiivistetty tappi ja holkki

· Laadunvalvonta: 100 % tarkastus ennen lähetystä

· Työympäristö: kaivos / rakentaminen / louhos / maansiirto

Tekninen etu

Tuotantokokemuksemme mukaan useimmat alavaunun viat eivät johdu itse teräksestä, vaan epäjohdonmukaisuudesta kokoonpanon laatu. Kenttäolosuhteissa käyttäjät kohtaavat usein:

· Epätasainen pultin kiristysmomentti

· Pölykontaminaatio tappien liitoksissa

· Virheellinen kohdistus asennuksen aikana

· Lyhentynyt ketjun jakoväli

Näiden todellisten ongelmien ratkaisemiseksi kokoamme Hitachi ZX200-3 9248705 -telaketjulinkin käyttämällä kalibroituja vääntömomenttityökaluja ja valvottuja puristussovitusprosesseja tehtaallamme. Tämä varmistaa, että jokainen linkki säilyttää vakaan kytkennän kuormitettuna.

Sovellus

Kaakkois-Aasiassa ja Etelä-Amerikassa Hitachi ZX200-3:a käyttäviltä urakoitsijoilta saadun palautteen perusteella laitteiden seisokit johtuvat usein alavaunun kulumisesta eikä moottorin viasta.

Valmiiksi koottu telaketjujärjestelmämme auttaa lyhentämään asennusaikaa merkittävästi. Sen sijaan, että yksittäiset levyt ja tapit koottaisiin paikan päällä, mekaniikka tarvitsee asennusvaiheessa vain peruskytkennän, mikä auttaa koneita palaamaan toimintaan nopeammin.

Tämä on erityisen arvokasta kaivosprojekteissa, joissa jokainen seisokkitunti vaikuttaa suoraan tuotantokustannuksiin.

Miksi valita meidät?

Verrattuna tyypillisiin jälkimarkkinatoimittajiin:

· Monet toimittajat toimittavat irrallisia komponentteja, jotka vaativat kenttäkokoonpanon

· Vääntömomentin ohjaus on epäjohdonmukainen muissa kuin tehdasympäristöissä

· Materiaalin jäljitettävyys on usein epäselvää

Lähestymistapamme on erilainen:

· Täysin koottu telalenkki Hitachi ZX200-3 9248705:lle tehtaalta

· Hallittu vääntömomentti ja puristussovituskokoonpano

· ISO-pohjainen laaduntarkastusjärjestelmä

· Suora valmistustoimitus (ei monikerroksisia kaupankäyntikuluja)

Tästä syystä monet laitekauppiaat suosivat tehtaalla koottuja telajärjestelmiä kaluston pitkäaikaiseen käyttöön.

Pakkaus ja toimitus

Jokainen raitalinkkikokoonpano on:

· Päällystetty ruosteenestoöljyllä

· Kiinnitetty vahvistetuille puisille vientilavoille

· Kiinnitetty teräsnauhoilla merikuljetuksia varten

· Valmis kontin lastaukseen ilman ylimääräistä käsittelyä

Vakiotoimitusaika: 7-15 päivää tilausmäärästä riippuen.

Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. tarjoaa telalenkin Cat 320D 9W-3137:lle, joka on kestävä kaivinkoneen alavaunun osa. Valmistettu erittäin lujasta seosteräksestä lämpökäsittelyllä, se varmistaa vakaan pidon, vähentää kulumista ja pidemmän käyttöiän. Sopii ostajille, jotka etsivät tukkumyyntiä, OEM-vaihtoa ja luotettavaa hankintaa.

Ammattimaisena valmistajana ja tehdastoimittajana Kiinasta Quanzhou Qiansheng Heavy Industry tarjoaa ensiluokkaista telaryhmää Komatsu PC200-8 20Y-32-00300:lle täydellä tehdasasennuksella. Tämä täydellinen telaryhmä on valmistettu korkealaatuisesta seostetusta booriteräksestä takomalla ja tiukasti lämpökäsittelyllä, ja siinä on kulutuskestävyys, löystymätön rakenne ja 2000+ käyttötunnin käyttöikä. Toisin kuin tavallisten jälleenmyyjien puolivalmiit osat, ISO-sertifioitu tuotantomme varmistaa täydellisen yhteensopivuuden Komatsu PC200-8 -kaivukoneen kanssa, mikä säästää paikan päällä tehtävää kokoonpanotyötä ja pienentää huomattavasti myöhempiä ylläpitokustannuksia.

Quanzhou Qiansheng Heavy Industry Machinery Co., Ltd. toimittaa Cat D8T 395-1050 -telaketjuryhmän suoraan tehtaan taontalaadulla, vakaalla istuvuuden tarkkuudella ja pidennetyllä käyttöiällä. Tuemme kaivos- ja rakennuskalustojen tukkutilauksia, OEM-räätälöintiä ja nopeaa maailmanlaajuista toimitusta.

Quanzhou Qiansheng Heavy Industry toimittaa suoraan Track Groupin Cat 320D 391-3970:lle. Olemme lähdetehdas, joka on erikoistunut kaivinkoneiden ajomekanismien valmistukseen 20 vuoden ajan. Valmistettu 40MnB seosteräksestä, taottu ja korkeataajuuskarkaistu, kovuus HRC 52-58. Tarjoamme OEM/ODM-räätälöintipalveluita ja tuemme näytetestausta. Osta nyt ja nauti B2B-tukkuhinnoista ja nopeasta maailmanlaajuisesta toimituksesta.

Ammattimaisena valmistajana ja tehdastoimittajana Quanzhou Qiansheng Heavy Industry toimitamme korkealaatuisen telalenkin Doosan DX225 200103-00096A:lle, joka on valmistettu tiheästi seosteräksestä kiinteällä pudotustakolla. Verrattuna tavallisiin jälkimarkkinoiden osiin, Doosan DX225 -telalenkillämme on vakaa nousumitta, vahva kulutuskestävyys ja tiukka rasvatiivisterakenne, joka sopii täydellisesti kaivos-, louhos- ja rakennusalan raskaisiin työolosuhteisiin. ISO 9001- ja CE-sertifikaatin, 2000+ työtunnin ja tiukan täyden tarkastuksen avulla tuemme OEM-tukkumyyntiä, räätälöityä palvelua ja maailmanlaajuista nopeaa toimitusta maailmanlaajuisille jakelijoille ja urakoitsijoille.

Doosan DX225 on valtavirran 20 tonnin luokan kaivinkone, jota käytetään laajalti kaupunkirakentamisessa, louhosten kaivostoiminnassa, maansiirrossa ja infrastruktuurin suunnitteluprojektit. Koko alavaunujärjestelmän kantavana osana, Doosan DX225 200103-00096A:n telalenkki kestää koko koneen painon ja kestää pitkäaikaista vetovoimaa, hiekkaa hankausta ja mutaista vesieroosiota vaativissa työkohteissa ympäri vuoden.

 

Suorana paikallisena valmistajana Quanzhoun rakennuskoneiden osakannassa valmistamme ja toimitamme itsenäisesti Telalinkki Doosan DX225 200103-00096A:lle. Ydinetumme on pohjimmiltaan tavallisten yleisten ongelmien ratkaiseminen telalenkit markkinoilla: helppo nousun pidentyminen, löysä ketjun runko, sisäinen kuluminen nopea ja varhainen murtuminen, tehokkaasti pidentää kaivinkoneen alavaunun käyttöikää ja vähentää myöhempää huoltoa hinta.

Tekniset tiedot

· OEM-osanumero: 200103-00096A

· Yhteensopivat laitteet: Doosan DX225 -kaivukone

· Linkin taontamateriaali: Tiheä 35 MnB / 40 MnB seosteräs

· Tappien ja holkin kovuus: HRC 52-58, syväinduktiokarkaisukäsittely

· Asennustyyppi: Rasvatiivistetty rakenne, jossa on vahva polyuretaanista valmistettu pölytiivis rengas

· Laatustandardi: ISO 9001 -sertifioitu tuotantoprosessi

· Käyttöikätakuu: 1 vuoden takuu tai yli 2000 työtuntia

 

MERKKI	LUETTELO
PUSKUTRAKTORI	D20	D30	D31	D37	D40	D41	D45	D50	D60
	D65	D68	D75	D80	D85	D150	D155	D275	D355
	D3C	D3D	D4C	D4D	D4H	D5	D6C	D6D	D6H
	D7G	D8K	D8N	D9N	D10N	D11N
KOMATSU	PC30	PC40	PC45	PC60	PC75	PC100	PC120	PC150	PC200
	PC220	PC300	PC350	PC400
CATERPILLAR	E70B	E110	E120B	E215	E235	E307	E311	E312	E322
	E180	E240	E200B	E320	E300	E300B	E330	E325
HITACHI	EX30	EX40	EX60	EX100	EX120	EX200	EX220	EX270	EX300
	EX400	EX600	UH043	UH052	UH53	UH07	UH081	UH082	UH083
FIAT-HITACHI	FH120	FH130	FH150	FH200	FH220	FH270	FH300
VOLVO	EC55	EC130	EC150	EC200	EC210	EC240	EC290	EC360
DAEWOO	DH55	DH130	DH180	200 DH	DH280	DH300	DH320
HYUNDAI	R60	R130	R200	R210	R220	R290	R320	R914
KATO	HD250	HD400	HD450	HD700	HD770	HD820	HD1250
KOBELCO	SK40	SK60	SK100	SK120	SK200	SK220	SK04-2	SK07
	SK07N2	SK09	SK12	SK14	SK300	SK310	SK400
JCB	JS70	JS75	JS110	JS130	JS160	JS180	JS200	JS220
	JS240	JS260	JS300	JS330
SUMITOMO	SH70	SH100	SH120	SH160	SH200	SH260	SH265	SH280	SH300
	SH340	LS2650	LS2800	LS3400	LS4300
	MX8	SE200	SE210	SE280	MX292	SE350
MITSUBISHI	MS110	MS120	MS140	MS180

Tehdastakontaprosessi ja ydinetu

Monet tavalliset jälkimarkkinat Doosan DX225 200103-00096A:lle käyttävät toissijaista kierrätettyä terästä ja yksinkertaista leimaamista muodostumista. Sisärakenne on löysä huokosten, tappien ja holkkien kanssa ilman yleistä lämpökäsittelyä. Lyhyen ajan jälkeen käyttöaika, on helppo ilmetä ketjun venymistä, nousun poikkeamaa ja nopeuttaa sitten tukirullan kulumista, joutopyörä ja ketjupyörä, mikä tuo odottamattomia seisokkeja.

Noudatamme ISO 9001:2015 -laatujärjestelmää tiukasti, kaikki Doosan DX225 -telalinkit käyttävät yksiosaista tarkkuutta pudota taonta. Sisäinen metallirae on tiivis ja tasaisesti järjestetty, mikä parantaa huomattavasti rakenteellista sitkeyttä ja iskunkestävyys. Jokainen erä raaka-aineita ja valmiita tuotteita menee läpi ultraäänitestaus ja magneettisten hiukkasten vikojen havaitseminen, ei halkeamia, ei hiekkareikää, laatu jäljitettävissä yksitellen.

Linkin kokoonpanoprosessissa käytämme suuren vetoisuuden hydraulipuristinta liittääksemme korkeahiilisen terästapin ja syväkarkaisun holkki. Varustettu maahantuodulla raskaalla polyuretaanitiivisterenkaalla, se voi lukita sisäisen voitelurasvan pitkää aikaa, eristä ulkopuolinen hiekka, pöly ja mutainen vesi pääsemästä rakoon. Tämä käytännöllinen rakennesuunnittelu voi minimoi tapin ja holkin sisäinen kitka, pitää radan nousu vakaana pitkään ja vältä toistuvaa telailua säätö.

Tukku ja  Räätälöity toimituspalvelu

Olemme todellinen tehdaslähde, ei välikäsiä. Maailmanlaajuisille rakennuskoneiden jakelijoille, kalustoyhtiöille ja suunnitteluurakoitsijat, tarjoamme tehtaan suoran tukkuhinnan Track Link for Doosan DX225 200103-00096A:lle.

Tuemme OEM-vastaavuutta ja räätälöityä linkkimäärää todellisten työolosuhteiden mukaan, olipa se vakio kokoonpano perinteiselle DX225-koneelle tai erikoispidennetylle telaketjulle suolle, kosteikolle ja pitkälle ulottuville työskenaarioissa voimme suorittaa tuotannon piirustusten ja näytteiden mukaan.

Toivotamme asiakkaat tervetulleiksi hakemaan ensin näytetarkastusta. Voit testata taontatiheyttämme, pinnan kovuutta ja kokoonpanotoleranssi paikan päällä, järjestä sitten irtotavarakonttitilaus laadun vahvistamisen jälkeen. Perinteiset spot-tavarat voivat olla toimitetaan 7-15 päivän sisällä. Kaikki tuotteet on päällystetty ruosteenestoöljyllä, kutistettu ja kiinnitetty kaasutusvapaalle viedä puisia kuormalavoja, jotta varmistetaan, ettei ruoste eikä vaurioita pitkän matkan merikuljetuksissa.

FAQ

K: Voinko ostaa vain yhden Track Linkin Doosan DX225 200103-00096A:lle ilman telaketjukenkiä?

V: Tuemme joustavia ostovaihtoehtoja. Voit tilata erillisen raitalinkkikokoonpanon vastaamaan olemassa olevaa raitaasi kengät tai valitse koko telaryhmä esiasennetuilla telakengillä ja erittäin lujilla pulteilla suoraan asennettuna ja käytetään ilman toissijaista käsittelyä.

K: Mikä aiheuttaa telaketjun venymistä, miten tuotteesi ratkaisevat sen?

V: Ns. ketjun venyminen varsinaisessa käytössä johtuu tapin ja holkin välisestä kulumisraosta. Käytämme yleistä syvää karkaisu tapin ja holkin kovuuden parantamiseksi sekä täysin tiivis pölytiivis rakenne hankaavien epäpuhtauksien estämiseksi, vähentää sisäistä kulumista pohjimmiltaan ja pitää radan nousun vakaana pitkäaikaista käyttöä varten.

K: Mikä on myynnin jälkeinen takuusi, jos raidan linkki katkeaa laatuongelman vuoksi?

V: Kaikilla Doosan DX225 200103-00096A:n Track Linkillämme on 1 vuoden tai 2000 työtunnin takuu. Kun on vahvistettu nimellä valmistusvirhe, tarjoamme ilmaisen yksitellen vaihdon seuraavassa tilauksessasi, takaamme täysin oikeudet ja massahankinta-asiakkaiden edut.

Valitse Qianshengin tehdas

Alenna pitkäkestoisia alavaunun huoltokustannuksia ja sovita Doosan DX225:lle luotettava raskas telalenkki 200103-00096A Doosan-kaivukonekalustollesi. Ammattimaisena kaivinkoneen ja puskutraktorin alavaunun osana valmistaja, jolla on yli 20 vuoden kokemus, luotamme standardoituun tuotantoon, täydelliseen sertifiointiin ja tiukkaan testausjärjestelmä, joka tarjoaa vakaita ja luotettavia tuotteita maailmanlaajuisille asiakkaille.

Ota yhteyttä vientiasiantuntijamme Manager Tongiin

WhatsApp: +8613799896866

Seuraa sosiaalista mediaamme saadaksesi uusimman tehdastuotannon, konttikuljetukset ja täyden alavaunun osaluettelon päivitykset.